柴油機機油過熱原因以及解決辦法?
1、故障征象:柴油機負荷正常,但水箱內的冷卻水開鍋、曲軸箱內的機油變稀、機油壓力下降、加機油口冒氣,柴油機
功率下降。
2、故障原因:
①水箱漏水,缺水或循環水道堵塞,
②水箱或氣缸體水套內水垢太厚(風冷柴油機散熱片積污太多);
③冷均水泵軸折斷,水泵葉輪不能轉動,或水泵葉輪磨損;④燃燒室積炭過多,散熱不良;
⑤噴油時間過遲或噴油霧化不良使柴油燃燒不良,滯燃期增長,
6柴油機長時間超負荷工作,
⑦曲軸箱內機油過少,機油壓力太低或機油粘度過小,機件出現于摩擦或半干摩擦;
⑧主要運動件配合間隙過小,運動摩擦熱量過多。
3、排除方法:如屬以上原因則分別采取補修、清洗或疏通水箱并加足冷卻水,更換水泵軸,清除積炭,調整供油提前角
和供油壓力,減輕負荷,添加機油等方法予以排除。
